Siirry pääsisältöön
Koti » Utställningar » Hiilimiilu

Hiilimiilu

Alueemme monet ruukit, kuten esimerkiksi Fiskars, Billnäs, Åminnefors ja Fagervik, tarvitsivat puuhiiltä pitääkseen toimintansa käynnissä. Entä miten sitä valmistettiin ennen?

Puuhiili oli edellytyksenä sille, että ruukkimme pystyisivät valmistamaan rautaa. Metsän merkitys oli huomattava ruukkien perustamiselle Suomessa. Läntisellä Uudellamaalla oli runsaasti metsää ja vesivoimaa ja meren läheisyys mahdollisti sekä raaka-aineiden että valmiiden tuotteiden kuljettamisen muualle.

Osa puuhiilestä tuotettiin ruukeissa, mutta hiilenpoltosta ja puun kuljetuksesta tuli uusi merkittävä elinkeino maanviljelijöille. Jotkut heistä jopa asettivat polttopuun tuottamisen maanviljelyn edelle. Suuri osa maanviljelijöistä olivat suoraan ruukkien alaisia, ja hiilenpoltto oli merkittävä osa maavuokraa.

Hiilimiilu Söderforsissa. Teksti: “Gubben Sundin på Kolmilan vid Söderfors” eli Sundinin ukko Söderforsin hiilimiilulla. Vuonna 1895. Söderforsin ruukki sijaitsee Ruotsissa Uppsalan ja Gävlen välillä. Lähde: Fiskarsin museon kuvakokoelma.

Paikallishistorioitsija P-O Blomqvistin laskelmien mukaan hiilen toimittaminen oli maanviljelijän työläin osuus ja vei noin 110 päivää. Vuodenkiertoa työ ei häirinnyt koska suurin osa siitä tehtiin talvella. Keskikokoisen tilan oli toimitettava 40 kuormaa (80 kuutiometriä) hiiltä ruukille, mikä tarkoitti, että maanviljelijän oli rakennettava kaksi miilua vuodessa johon oli kerättävä yhteensä noin 190 kuutiometriä puuta. Vertailun vuoksi samaan määrään tarvittaisiin yli 3 puutavararekkaa perävaunuineen.

Kuvia hilimiilusta otettu Teijossa 1924. Kuvaaja: Torsten Rancken. Lähde: Länsi-Uudenmaan museo

Polttoon kelpasi lehtipuu, joka piti kerätä ja kuljettaa paikalle, johon hiilimiilu rakennettiin ja sytytettiin myöhäissyksyllä. Kolmen viikon ajan miilua piti vahtia vuorokauden ympäri ennen kuin se sammutettiin ja purettiin. Maanviljelijä odotti, kunnes kunnon talvi oli tullut, jotta hiili olisi helpompi kuljettaa ruukkiin. Kahta miilua tuotti  26 kuormaa mikä puolestaan tarkoitti, että sen kuljettamiseen meni 26 päivää.

Fiskarsin ruukki, vuosiluku ei tiedossa, kuvaaja: Gustaf Welin. Lähde: Fiskarsin museon kuvakokoelma.

Palkkioksi hiilistä saatiin niin kutsuttuja sysimarkkoja, eräänlaisia poletteja, joihin oli merkitty kuinka monta tynnyriä yksi sysimarkka vastasi. Hiilirahoilla pystyi ostamaan tavaroita ruukin kaupasta, kuten suolaa ja paloviinaa. Niitä sai myös vaihdettua oikeaan rahaan. Sysimarkat olivat käytössä 1700-luvulta noin 1900-luvun alkuun.

Teksti kartalla: Charta öfver II och III Blocken af Fiskars bruks skogar innefattande Hindraböhle(=IIIdje Bl.)och Skarpkulla(=IIdra Blocket) Mark belägen ute Pojo socken af Raseborgs Westra Härad Nylands Län Affattade och indelade till “Trakthuggning År 1844 af J.W.Aspelin. “Signerat: J.W.Aspelin. Lähde: Fiskarsin historiallinen arkisto.

Lähde: Fiskarsin museo
Toimittaja: Kim Svennblad
Video tuotanto: Linus Westerlund
Video ohjaus: Kim Svennblad

Jaa

Lue myös

Ulkorakennusrivistö

Ulkorakennusrivin talousrakennukset Tammisaaren Porvaristalon museaalista arvoa lisää pihapiirin ulkorakennusrivi ja se, että talo ulkorakennuksineen sijaitsee alkuperäisellä paikallaan. Porvaristalon piharakennukset on sijoitettu riviin yhden ja saman katon alle,

Lue lisää

Kokoelmakeskus Leira

Kokoelmakeskus Leirassa säilytetään Länsi-Uudenmaan museon sekä eri museoiden ja säätiöiden esine-, tekstiili, valokuva- ja arkistokokoelmia. Vuodesta 2018 osa näistä kokoelmista on myös yleisön nähtävillä.

Lue lisää

Tammisaaren Helene

Raaseporin museossa on avautunut 12.6.2026 uusi kulttuurihistoriallinen näyttely, joka kertoo taiteilija Helene Schjerfbeckin elämästä Tammisaaressa vuosina 1918–1941.   Helene Schjerfbeck (1862–1946) on Tammisaaren historian valovoimaisimpia henkilöitä. Taiteilijan persoona ja hänen taiteensa kiinnostavat maailmanlaajuisesti edelleen.

Lue lisää